Путеводители
+2
Путеводители
+2
Мост в Старой
Московская область, Рузский район, город Руза, Мост в старой Рузе
Мост установлен через реку Руза в районе улицы Красная города Руза Московской области, в 90 км. на запад от Москвы. Добраться до объекта из Москвы можно на автомобиле по трассе М9 «Балтия» (Новорижское шоссе) до поселка Восход, далее – поворот на г. Руза по дороге А108 около 35 км. Либо ехать на автобусах № 455, 450 от ст. метро «Тушинская», № 488 от ст. метро «Парк Победы» до остановки «Руза».
Мост в Старой
Мост в Старой Рузе - это автомобильный мост с очень интересной и загадочной историей. Проезжая по нынешнему сооружению, невозможно не вспомнить историю Старорузского моста, который в прошлом столетии перестраивался 4 раза. Первоначально мост был возведен в 1931 году. После наступления немецких войск на Москву в октябре 1941 года мост в Старой Рузе был взорван. В то время он прослужил всего лишь одно десятилетие.
Весной 1942 года, после того как фашистские захватчики были изгнаны из Старорузской территории, мост вновь восстановили, слишком уж сильно войска нуждались в нем и хорошей дороге для тыловых перевозок. Саперы вместо железных конструкций установили деревянные балки и деревянный настил, который прослужил около полутора десятилетий.
В начале 50-х годов интенсивность движения транспорта возросла, временная ненадежная конструкция обветшала и могла подвести в любой момент. Так в 1954 году мост в Старой Рузе перестроили 3-й раз, поставив новые металлические фермы и настил на опоры из бутобетона. В таком виде он честно выполнял свои обязанности 30 лет. Так, благодаря то ли недобросовестным монтажникам, то ли проектировщиками, но мост опять не выдержал, и в кратчайшие сроки был отремонтирован, и введен в эксплуатацию Мостоотрядом № 6.
Весной 1942 года, после того как фашистские захватчики были изгнаны из Старорузской территории, мост вновь восстановили, слишком уж сильно войска нуждались в нем и хорошей дороге для тыловых перевозок. Саперы вместо железных конструкций установили деревянные балки и деревянный настил, который прослужил около полутора десятилетий.
В начале 50-х годов интенсивность движения транспорта возросла, временная ненадежная конструкция обветшала и могла подвести в любой момент. Так в 1954 году мост в Старой Рузе перестроили 3-й раз, поставив новые металлические фермы и настил на опоры из бутобетона. В таком виде он честно выполнял свои обязанности 30 лет. Так, благодаря то ли недобросовестным монтажникам, то ли проектировщиками, но мост опять не выдержал, и в кратчайшие сроки был отремонтирован, и введен в эксплуатацию Мостоотрядом № 6.